熱卡倫（lún）纖維在汽輪機保溫（wēn）工程的（de）應用
 

汽輪機行業保溫（wēn）是一個非常重要的工（gōng）程，既要保（bǎo）證汽輪機的溫度不流失，還要耐得住（zhù）汽輪機殼體的高溫直（zhí）接接觸（chù），不能夠產生煙氣和發生燃燒，通常保溫防護裝置簡稱為保溫套。

保溫套（tào）從根據客戶要求開始設計時就要兼顧安裝和拆卸的方便可靠，做保溫套的材（cái）料**無機非金屬纖維製品，該類產品導熱係數低，重量輕，可隨意搭配安裝。對於大型高端的汽輪機，其工作條件比較特殊，要求更高，比如我國首艘南極郵輪，其（qí）特殊的氣候條件，以及（jí）極端的工作環境，其汽輪（lún）機的保護就是采用了熱卡倫纖維的保溫套製品對汽輪機進行防護。
熱卡倫纖維製作的保溫套具有耐溫更（gèng）高，穩定性更好，可靠穩定（dìng）的性能，對於需要長期耐高溫的汽輪機來講，熱卡倫纖維是很好的選擇。經實驗論證，熱卡倫纖維在耐高溫接觸性能：熱卡倫軟化點接近1700℃，靜態可在（zài）1400℃高（gāo）溫下長（zhǎng）期使用，動態可長期耐（nài）1100℃高溫火焰燒蝕。